नई दिल्ली: एम्स्टर्डम की टॉमटॉम कंपनी ने दुनिया के 387 शहरों के ट्रैफिक का हाल बताने वाली रिपोर्ट जारी की है. टॉमटॉम कंपनी ने 2023 की रिपोर्ट में कर्नाटक राज्य के बेंगलूरु शहर को भारत का सबसे कंजेस्टेड शहर बताया है. वहीं दुनिया में इसे छठे नंबर पर रखा है. इस बार के 13वें ट्रैफिक इंडेक्स में सबसे खराब स्तर के ट्रैफिक वाले टॉप 10 शहरों मे भारत के बेंगलूरु और पुणे को छठा और सातवां स्थान मिला है. बात करें अगर दुनिया में इस रिपोर्ट के नंबर वन रैंकिंग की युनाइटेड किंगडम के लंदन शहर को पहला स्थान मिला है. वहीं आयरलैंड के डबलिन को दूसरा और कनाडा के टोरंटो को तीसरी रैंकिंग मिली है.
इस रिपोर्ट के मुताबिक, लंदन में 10 किलोमीटर की दूरी तय करने में एवरेज समय 37 मिनट 20 सेकंड का लगता है. इस शहर का कंजेशन लेवल 45 प्रतिशत है. वहीं भारत के बेंग्लुरु शहर में 10 किलोमीटर की दूरी पूरा करने में 28 मिनट 10 सेकंड का समय लगता है. बेग्लुरु शहर का कंजेशन लेवल 63 प्रतिशत है. पुणे में 10 किलोमीटर का सफर तय करने में 27 मिनट 50 सेकंड का समय लग जाता है. इस शहर का कंजेशन लेवल 57 प्रतिशत है. सुबह और शाम के समय ट्रैफिक काफी ज्यादा बढ़ जाता है जिससे एक जगह से दूसरे जगह जाने पर काफी समय लग जाता है. रिपोर्ट के मुताबिक शहर के भीतर सुबह के समय ट्रैवल करने पर 15 मिनट और शाम के समय 19 मिनट का ज्यादा समय लग जाता है.
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टॉटॉम कंपनी कैसे निकलती है ये रिपोर्ट?
टॉमटॉम कंपनी हर साल ट्रैफिक रिपोर्ट जारी करती है. सफर के दौरान कितना समय लगता है और वाहनों में फ्यूल की खपत के साथ-साथ कार्बन डाईऑक्साइड के उत्सर्जन के आधार पर इस रिपोर्ट में दुनिया के अलग-अलग शहरों की रैंकिंग तय करता है. इस रिपोर्ट के लिए कंपनी लोकेशन टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करती है. रिपोर्ट के साथ-साथ ये कंपनी लोकेशन के जरिए दुनिया के 55 शहरों की ट्रैफिक समस्या का समाधान भी करती है.
दिल्ली और मुंबई के ट्रैफिक का हाल
बात करें भारत के अन्य शहरों की तो देश की राजधानी दिल्ली में 10 किलोमीटर की दूरी तय करने पर लगभग 21 मिनट का समय लगता है. यहां का कंजेशन लेवल 48 प्रतिशत है. दिल्ली को टॉमटॉम की रिपोर्ट में 44 वें स्थान पर रखा गया है. वहीं भारत की आर्थिक राजधानी मुंबई में 10 किलोमीटर जाने के लिए लगभग 21 मिनट 20 सेकंड का समय लगता है. यहां का कंजेशन लेवल 43% है. टॉमटॉम की इस रिपोर्ट में मुंबई को 54वां रैंक मिला है.
