नई दिल्ली: भारत में 8 से 10 सितंबर तक होने वाले जी-20 शिखर सम्मेलन में दिल्ली ट्रैफिक पुलिस को एक बड़ी ही अजीब मुश्किल का सामना करना पड़ेगा। दरअसल, इस बैठक में जी-20 के नेता अपने साथ 150 से ज्यादा लेफ्ट हैंड ड्राइव वाली गाड़ियां लेकर आएंगे। सबसे ज्यादा दिक्कत तो ये है कि भारत में लेफ्ट हैंड गाड़िया ड्राइव करना गैरकानूनी है। जी-20 सम्मेलन में अमेरिकी राष्ट्रपति जो बाइडेन, चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग, कनाडा के पीएम जस्टिन ट्रूडो और फ्रांसीसी राष्ट्रपति इमैनुएल मैंक्रों सहित कई राष्ट्राध्यक्ष और राजनयिक हिस्सा लेंगे। सूत्रों के अनुसार, विदेशी राष्ट्राध्यक्षों के साथ लेफ्ट स्टेयरिंग सीट का 150 कारों काफिला भी दिल्ली उतरेगा।
भारत में RHD ड्राइविंग
भारत में राइट हैंड ड्राइविंग होती है और यहां सड़क पर लगे साइनबोर्ड भी राइट हैंड गाड़ियों के लिए बनी हैं। कुछ गाड़ियां विदेशी मेहमान लाएंगे कुछ विदेश मंत्रालय ने भी मेहमानों के लिए बुलाया है।
भारत में गाड़ी चलाने का नियम जान लें
मोटर वीइकल ऐक्ट के सेक्शन 120 के तहत राइट हैंड ड्राइविंग के लिए भारत में कानून बने हुए हैं। इस सेक्शन में कहा गया है कि किसी भी शख्स को किसी सार्वजनिक जगह पर किसी लेफ्ट हैंड ड्राइविंग वाली गाड़ी चलाने की इजाजत नहीं होगी। गौरतलब है कि जी-20 देशों में भारत, ऑस्ट्रेलिया, जापान, दक्षिण अफ्रीका में राइड हैंड ड्राइविंग हैं जबकि बाकी जी-20 देशों में लेफ्ट हैंड ड्राइविंग है।
केंद्रीय सुरक्षा बलों के जवानों को दी गई है ट्रेनिंग
ट्रैफिक पुलिस के अधिकारियों ने बताया कि केंद्रीय सुरक्षा बलों (CAPF) के जवानों को लेफ्ट हैंड ड्राइविंग के लिए ट्रेंड किया गया है। उन्होंने बताया कि CAPF के करीब 50 प्रोफेशनल चालकों को लेफ्ट हैंड ड्राइविंग की ट्रेनिंग दी गई है। लेकिन एक ही सड़क पर एकसाथ लेफ्ट हैंड ड्राइव वाली कार और राइट हैंड ड्राइव वाली कारों के मूवमेंट को संभालना थोड़ा मुश्किल होगा।
लेफ्ट हैंड वाली कार की एक मुश्किल ये भी
एक अधिकारी ने नाम नहीं बताने की शर्त पर बताया कि भारत में लेफ्ट हैंड ड्राइविंग वाली कार चलाने की इजाजत नहीं है। इसके अलावा इन कारों को चलाने में दृश्यता की भी समस्या आ सकती है। ऐसे में चालक को किसी कार को ओवरटेक करना मुश्किल होगा। भारत में सभी गाड़ियां राइड हैंड ड्राइव वाली होती तो निशान से लेकर हर तरह के रोड साइन उसी के हिसाब से बनाए जाते हैं। इसके अलावा राइट हैंड कार चलाना भारतीय नियम कानून के तहत भी होता है।
क्यों है लेफ्ट साइड राइड का चलन?
लेफ्ट साइड ड्राइविंग ब्रिटेन में चलन में है। ठीक वैसे ही जैसे घोड़े की सवारी करने के लिए लोग बायीं तरफ से उसपर चढ़ते हैं। इतिहासकारों का मानना है कि हो सकता है कि बायीं तरफ से गाड़ी चलाने का आइडिया इसलिए आया हो ताकि दांया हाथ फ्री रहे। 17वीं-18वीं सदी ज्यादातर देश ब्रिटिश उपनिवेश थे। जब 19वीं सदी में कार चलन में आया तो इसकी स्टेयरिंग बायीं तरफ ही था। हालांकि बाद में कई देश की दायीं तरफ वाली स्टेयरिंग की तरफ शिफ्ट हो गए। ये वो देश थे जो ब्रिटिश उपनिवेश थे और उससे आजाद होने के बाद राइड हैंड ड्राइविंग वाली गाड़िया चुनी।
क्या राइट साइड ड्राइविंग सेफ है?
विश्व स्वास्थ्य संगठन ने अपनी स्टडी में पाया कि जिन देशों में राइट साइड ड्राइविंग हैं वहां लेफ्ट साइड ड्राइविंग वाले देशों की तुलना में सड़क पर दुर्घटनाएं की संख्या कम है। स्वीडन की नेशनल रोड एंड ट्रांसपोर्ट रिसर्च इंस्टीट्यूट ने भी अपने स्टडी में पाया कि लेफ्ट से राइड हैंड ड्राइविंग की तरफ शिफ्ट होने से सड़क दुर्घटनाएं 40% तक कम हो सकती है।
